Aproximadamente hace 1 mes el turbo comenzo con ruidos extraños. Finalmente al aumentar las RPM a lo menos 3.000 o 3.500 la manguera que sale del turbo hacia el cuerpo de admision se desacopla de forma inmediata como si ubiese una sobracarga de este.
Aparte de este problema al momento de destapar los ductos de la salida del intercooler y ver el cuerpo de admision me encuentro con que este se encuentra lleno de aceite como si el turbo estuviera con algun tipo de fuga.
Al ingresar con el scanner me arroja 2 fallas.
- Mal funcionamiento del sistema VGT.
- Circuito alto en sensor MAP.
Hola, si el turbo hace ruido y la admisión contiene aceite, es posible que los segmentos del turbo etén gastados o rotos, y la manguera se salga al llenarse de aceite, en cuanto al fallo de MAP está relacionado con el aceite en los conductos de admisión. pues aumenta la presión en ellos al actuar como sellante.
Un saludo.
tiene mucha razon tashunka, ya que al pasar aceite atraves del los cellos del turbo se contamina la admision y todo lo que conlleva desconecta o desacopla el turbo, limpia la admision y prueba si te arroja los fallos