Pues si todos los cables estan bien y no ai derivacion a masa para que salte el fusible puede ser que la propia bomba este atranca y al estar atranca necesita mas intensidad para funcionar por lo que se quema el fusible
hola amigo tiempo atras me paso algo parecido en una mitsubishi l-200 ahora no se si sera igual o parecido el circuito del motor pero en esa oportunidad habia una bujia incandescente que estaba quemada y el filamento interior se habia pegado con el cuerpo lo q provocaba que esta estaba a masa y quemaba el fusible grande que va alojado cerca de la bateria si mal no recuerdo era como de 80 amp ojala te sirva saludos si fuera eso tendrias a chequear las bujias ojala te sirva de algo saludos