El captador de PMS esta en la parte trasera de la caja de cambios, entre la union de la caja con el motor, entre la culata de cilindros y la flecha de salida del diferencial lado derecho. este Captador es de tipo generador es decir si lo desconectas y revisas la lectura de voltaje entre las terminales 1 y 2 debe darte de 4v a 9v, la terminal 3 es de blindaje para evitar ruido parasitario a la señal que va hacia el ECU pero esta va puesta a masa o tierra negativa, ¿el motor se apaga o solo las rpm mostradas bajan?