Si las resistencias se cortan el motor funciona solo en la velocidad máxima.
Hacé esta prueba:
Si cuando conectás el ventilador en la velocidad mas alta el fusible se quema y el motor no arranca, el motor está en corto o trabado mecánicamente (Bujes).
Si el fusible no se quema el bobinado del motor está abierto (Cortado)o tiene las escobillas gastadas.En este caso, para salir de dudas, desconectalo y probá con un tester la resistencia entre la alimentación y masa. Si te da infinito el bobinado está cortado o tiene las escobillas gastadas. Si te marca algunos Ohms el motor está trabado y deberás cambiar los bujes.