amigo la mejor forma es sacar la bujia numero uno y girar el cigueñal hasta que el piston este en punto muerto superior, luego checa aver si alguna marca te cuadra con alguna del motor si no te cuadra nada dale otra vuelta al sigueñal y llega al mismo punto, si aun asi no hay nada entonces has marcas tu antes de desmontar la correa unas entre la correo y las poleas dentados y otras con respecto a las poleas y el motor asi te sera mas facil la puesta a punto suerte.