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CHECK ENGINE

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14 años 3 meses antes #19429 por diego rossi
CHECK ENGINE Publicado por diego rossi
hola a todos tengo un problema, me aparece el check engine en el astra GSI 2.4 16v (sistema de emision de escape)
tiene 2 sensores de oxigeno en el escape adelante del catalizador y otro despues del mismo pero no lo tiene al catalizador se coloco en lugar un caño .Pregunta sera por eso que aparece el check
me consume mucha nafta cuando aparece se resetea la falla y anda bien pero despues aparece
tendra que ver la falta del catalizador? como puedo hacer para que no salga la falla?
Gracias

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14 años 3 meses antes #19432 por diego espeche
Respuesta de diego espeche sobre el tema CHECK ENGINE
hola tocayo. mira, lo que hiciste sacando el catalizador es un problema importante, ya que esos sensores que tiene son las famosas zondas lampdas, que sensan los gases de escape para regular la inyeccion. exactamente por esto te aparece el "CHECK ENGINE" y te consume muchiiiisimo mas combustible. bueno espero que te sirva y puedas solucionar tu problema. te recomiendo que vuelvas a colocar el catalizador aunque no suene tan bonito el escape. suerte.

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14 años 3 meses antes #19433 por diego rossi
Respuesta de diego rossi sobre el tema CHECK ENGINE
hola Diego, si lo compre asi, sin catalizador y con un tacho silens , pero ya voy a ver como emulo la señal de las sonda para engañar la centralina y que no me tire la falla
tal vez colocando una resistencia e imitando una señal buena de gases
hace 3 dias lo compre y ya me enamore es realmente un caño no me bajo ni para ir al baño

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14 años 2 meses antes #19474 por Dexter23
Respuesta de Dexter23 sobre el tema CHECK ENGINE
ola amigo! yo te recomiendo que lo que debes de hacer es escanearlo para saber por que razon prende el foco del check.ahora quiero que sepas que el catalizador su funcion es reducir las emisiones y el sensor de oxigeno que va despues de el su funcion es monitorear el catalizador y no afecta la inyeccion a diferencia de el que va antes del catalizador.

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14 años 2 meses antes #19929 por diego rossi
Respuesta de diego rossi sobre el tema CHECK ENGINE
gracias diego , me comentaron que podia ser falta de masa tambien que vea cuanto carga el alternador deberia estar en 13.8 a14 voltios , no se que opinas de esto

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EUDO PIÑA
EUDO PIÑA creado el nuevo tema ' Cuerpo de valvulas transmision 4t40e' en el foro. 5 horas 29 minutos

Buenas días, saludos a todos, escribo por aquí solicitando su ayuda, resulta que les estoy realizando un mantenimiento a la transmisión de mi cavalier 1998 sedan, la caja en cuestión es una 4t40e, para ello me estoy apoyando en un manual que descargue, pero creo que dicho manual es de 1995, sin embargo cuando llegue al cuerpo de válvulas para realizarle limpieza e inspección, me consigo con que la imagen que muestra el manual del cuerpo de válvulas tiene un resorte en una válvula de los acumuladores que mi caja no tiene, mi pregunta es , será que el modelo de mi carro no usa dicho resorte, si me pueden orientar es este caso se los agradezco. ahí estoy adjuntando una imagen

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gines y 21309 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Coches 23 horas 59 minutos
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