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hola amigos de nuevo pidiendo de su gran ayuda

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11 años 3 días antes #46377 por ismael53
Respuesta de ismael53 sobre el tema hola amigos de nuevo pidiendo de su gran ayuda
Hola gamm_84, a ver si va resultar que baña las bujias por un problema con el regulador de combustible, deberias medir la presion en la rampa de inyeccion ( en un extremo de esta ) trabaja a unos 3 Bar. de presion al ralenti, luego (en algunos modelos) montan una valvula de aire auxiliar entre cuerpo de mariposa e inyector, si esta falla pueda tener que ver en el esceso de combustible. En cualquier caso, el codigo 33 que afecta al sensor velocidad, este va montado en la transmision, genera 4 impulsos por vuelta de diferencial( en cajas manuales) , la ecu corrige la cantidad de inyeccion de combustible, en FUNCION DE LA VELOCIDAD del vehiculo, posicion de la mariposa, temperatura de refigerante, y otras...por esto creo que deberias mirarte este sensor o su cableado. Saludos!!

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10 años 11 meses antes #46555 por gamm_84
Respuesta de gamm_84 sobre el tema hola amigos de nuevo pidiendo de su gran ayuda
bueno amigo muchas gracias por ayudarme te cuento que ya solucione el problema el cual era que los cables del sensor de cigueñal estaban intercabiados habian cambeado el terminal plastico y lo habian armado mal entonces mandaba señales erroneas a la computadora gracias por tu ayuda

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10 años 11 meses antes #46558 por panamtech
Respuesta de panamtech sobre el tema hola amigos de nuevo pidiendo de su gran ayuda
Saludos compañero, estas seguro de haber puesto bien el tiempo, me da la impresión que esta corrido en atraso esto ocasiona baja compresión y un vacio en el motor bajo lo que hace que la computadora pulse el inyector muy alto estos dos factores hacen que no acelere el motor, chequea bien el tiempo por punto muerto superior del cilindro 1 y sincronizalo con el tiempo de los arboles de leva, bueno ojala te sirva de algo.

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Buenas días, saludos a todos, escribo por aquí solicitando su ayuda, resulta que les estoy realizando un mantenimiento a la transmisión de mi cavalier 1998 sedan, la caja en cuestión es una 4t40e, para ello me estoy apoyando en un manual que descargue, pero creo que dicho manual es de 1995, sin embargo cuando llegue al cuerpo de válvulas para realizarle limpieza e inspección, me consigo con que la imagen que muestra el manual del cuerpo de válvulas tiene un resorte en una válvula de los acumuladores que mi caja no tiene, mi pregunta es , será que el modelo de mi carro no usa dicho resorte, si me pueden orientar es este caso se los agradezco. ahí estoy adjuntando una imagen

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