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Ajustes acoplar motor Ford Escort 1.8 TD

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11 años 9 meses antes #42948 por cirilijos
Tengo un motor completo con caja bomba inyección de Ford escort 1.8 td denominación D-RFD y me ofrecen un coche igual con motor averiado pero con denominación D-RFS ¿Qué habría que modificarle? mi motor es del 95 y este del 98 la potencia es la misma 90hp.

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10 años 11 meses antes #46507 por cirilijos
Respuesta de cirilijos sobre el tema Ajustes acoplar motor Ford Escort 1.8 TD
después de casi 10 meses me respondo yo mismo por si alguien tuviese la misma tesitura.Se puede hacer únicas diferencias correas de distribución si montas el motor rfd en el chasis del rfs las correas distribución tienen que ser las de 20mm de grueso y no de 22mm aunque son del mismo numero de dientes,el acople del escape es igual aunque el rfd no tiene catalizador y el rfs si pero acopla igual caja cambio igual.Yo lo que hice fue cambiar la bomba inyección puse la del rfs en el motor rfd por el tema de la posible codificación con la llave contacto y todo ok.mas sencillo de lo que parece.

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Buenas días, saludos a todos, escribo por aquí solicitando su ayuda, resulta que les estoy realizando un mantenimiento a la transmisión de mi cavalier 1998 sedan, la caja en cuestión es una 4t40e, para ello me estoy apoyando en un manual que descargue, pero creo que dicho manual es de 1995, sin embargo cuando llegue al cuerpo de válvulas para realizarle limpieza e inspección, me consigo con que la imagen que muestra el manual del cuerpo de válvulas tiene un resorte en una válvula de los acumuladores que mi caja no tiene, mi pregunta es , será que el modelo de mi carro no usa dicho resorte, si me pueden orientar es este caso se los agradezco. ahí estoy adjuntando una imagen

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