testigo de bateria encendido

Se enciende el testigo de bateria al arrancar el motor, este esta asi por mas menos 20 minutos, se apaga y carga en forma normal, se reviso alternador y esta correcto. El vehiculo es un Mazda 323 F año 2001

el alternador tiene su regulador ? o lo regula la computadora? si es la computadora revisa los cables de tierra o la batería, (revisa la batería para ver si esta inflada o bota liquidos x la parte de arriba) y revisa conectando el borne positivo con el switch en off para revisar algún consumo de corriente

Bata, la batería tiene 1 año aproximadamente y esta ok, el alternador tiene su caja reguladora, lo que he investigado es que de la CPU sale una señal para el testigo y que la CPU envía señal al alternador para funcionar. Quiero revisar los pines de la CPU para ver que no estén húmedos o con corrosión, la duda es que no se donde esta la CPu en este vehículo. Ahora la falla es rara porque una vez que pasan 20 minutos el alternador carga en forma normal.

el alternador bien? estas seguro? cuando esto pasa es por suciedad en las guias de las escobillas que se quedan pegadas y cuando se calienta despega y hacen contacto o el colector del alternador(donde rozan las escobillas) esta desgastado y la escobilla apolla donde no debe y no hace contacto, asta que pillas un bache y les da por funcionar.

cosas raras se ven todos los dias , pero me atraberia a decir que no existe ningun vehiculo que el alternador tenga algo que ver con centralita. imaginaros por un momento que se estropea el regulador o placa de diodos , uuuuf centralita a la basura.

prueba esto , metele una masa de carcasa del alternador a chasis. y metele un cable gordo del alternador a + de bateria directo y pruebas a ver si sigue el fallo.
si sigue , desconecta el de escitacion y mete un cable de positivo con una bombilla enmedio, si esa bombilla no se apaga alternador.

cuando lo soluciones nos comentas como te a ido.

amigo igryo si ay alternadores que la conputadora controla la carga osea la conputadora trae integrado el regulador para controlar la carga en el primer carro que vi esto fue en una dodge pick up modelo 94 todo el carro dodge siendo ful inyeccion trae el regulador integrado a la conputadora la conputadora controla la carga del alternador con señal negatiba, asea al alternador le llegan 12 voltios a uno de sus carbones y la conputadora pone tierra omasa al otro carbon y con masa controla la carga si necesita poca carga la bateria pone poca masa y si necesita muncha carga la bateria pone mas masa la conputadora