Mercedes Benz ML270 CDI

Hallo Spino, um den Injektor zu bekommen, ist es wichtig, "ein wenig Geduld" zu haben. Rufen Sie die Injektoren in ihrer Bestellung ab, starten Sie den Motor und setzen Sie ihn zum Wärme ein, reinigen Sie, wenn Sie den Injektorbereich im Zylinderkopf können, um Kohlenstoff zu entfernen (falls vorhanden), siehe "WD 40" oder ein anderes feines Öl, wenn der Motor bereits heiß ist (gelandet Flansch), geben einige Beschleunigungen und für den Motor. Mit dem heißen Motor war der Ravus und mit einem Schlüssel bereits den Einspritzdüsen (sogar Seite und andere, siehe Öl) durch eindringen und dann den Injektor erneut drehen, ohne zu schlagen oder zu erzwingen, wenn es bereits ein wenig dreht, sehen Sie, wie Sie versuchen, zu nutzen, bis Sie sich umdrehen, bis Sie es herausnehmen (es hat bereits zweimal für mich gearbeitet).

(Einige leichte "Schläge" im Singen des Schlüssels, sogar Seite und andere, werden die Kohlenstoffschicht an der Injektorwand machen, um in das Öl einzudringen ...) aber mit "Berührung" ... nicht nervös, ok? Entfernen Sie bei Bedarf die Spule, um einen "Stern" -Taste zu setzen, der mehr Griff verleiht und die Nussebene vermeiden kann