Nissan Micra 1,5 DCI

Hallo Freunde:
Ich habe einen 1,5DCI Micra und eines Tages scheiterte der erste Injektor. Ich habe es mir angesehen und zwei kleine Keile in den gleichen Enxufe gelegt, um die Verbindung zu optimieren.
Ich bekomme den Injektorversagen nicht mehr, aber eines Tages beginnt das Fahrzeug durch den Auspuffrohr zu rauchen, der das gesamte Carter -Öl verbraucht, ... Ich schaue mir die Röhre des Eintritts an und ich sehe, dass es sich oben auf Öl befindet. Ich nehme an, der Turbo nimmt das Öl und ersetze es durch einen Austausch
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Wenn Sie Öl durch den Turbo ausgeben, wird es weiterhin herauskommen, bis alles verbrannt ist, aber es wird auf den Ölstand aufmerksam gemacht, sodass Sie sehen können, ob es erneut brennt, wenn ja, das Verbrennen ist ein weiterer Fehler, ob es sich um Ringe oder Gefäße der Ventilventilpackung usw. handelt.

Hallo, denken Sie daran, dass das gesamte Oyin des Ölverbrauchs vom Auspuff bedeckt ist. Wenn Sie sehen, dass kein Öl mehr Öl, empfehlen Sie, den Fluchtschalldämpfer zu wechseln.

Es war eine Marmelade in der Rezirkulationsrohr ... Muxissssimas danke Freund