Seltsames Motorproblem

Wenn ich mich auf 4.000 Revolutionen und mit dem Auto bei 90 ° beziehe (wenn der Ventilator springt).
Es gibt Schalter, die auch von Geschwindigkeit geführt werden, wechseln sich ein wenig auf 5. und Sie werden sehen, wie es repariert wird.

Die Verzögerung beim Wechsel des März: Ich würde nicht wissen, wie Sie Ihnen sagen sollen, ob es für dasselbe ist. Aber sehen Sie, dass der Luftfilter auch sauber und Benzin ist.
(Es ist in anderen Autos stattgefunden, die den Kraftstofffilter sehr verwendet haben, um mit Verzögerung und Rasieren zu beginnen und nicht von der schmutzigen Estabam zu beginnen).

Nun, ich hoffe, Sie verstehen mich, wenn der Panzer verpflichtet ist, ihn zu übersehen, indem Sie den Körper bewegen und versuchen, mich ein wenig Benzin zu machen, kommt es immer vor, dass das Kanisterventil beschädigt ist und dass der Kanister nicht mehr beschädigt wird. Beobachten Sie, dass es kein Benzin tropft.

Erstens vielen Dank. Da ich keine Ahnung habe, wo die Luft- und Gasfilter sind, wusste ich nicht einmal, was der Kanister war, ich müsste es in einen Workshop bringen und diesen Monat bin ich wirtschaftlich schlecht. Also werde ich das tun, was Igryo mir sagt. Am Freitag muss ich eine 150 km lange Reise machen, damit es eine gute Gelegenheit ist, etwas Zuckerrohr zu setzen. Dann werde ich die obere Einzahlung füllen. Ich werde sehen, ob sie gelöst wurde. Mit was auch immer ich dir sage.

Irgendwelche Ratschläge oder Vorschläge?

Nochmals vielen Dank und begrüßt alle!

Ich stimme auch zu, dass es sich um ein Atemproblem der Kaution handelt

Verzeihen Sie, aus dem Thema herauszukommen, welches EVP ist ???