Check -Kurbelwellenpositionen Opel Astra?

Sie benötigen ein Oszilloskop, schälen Sie das Signalkabel ein wenig und wenn es in Ordnung ist, gibt es Ihnen einen RAM -fischten Diagramm (Quadratlinie Line).

Sie können den Test mit einer Diode durchführen, die Verbindung hängt ab, wenn sie eine schonnierbare Erde hat, dann verbinden Sie das Positive der Diode mit dem festen positiven und dem negativen Diode mit dem variablen negativen Negativ und zum Blinken, wenn Sie den Kontakt geben, wenn Sie diesen schlechten Blick auf das Fahrzeug des Unterrichts oder des Verhaltens des Sensors nicht verkaufen.

Nun x Dort habe ich den SGTE-Test durchgeführt:
Überprüfen Sie die Fütterungsspannung 11,75 V ca., mittelgroße Spannung zwischen Signal und Erdboden, wobei der Bildschirm vor der Halle angeschlossen ist und den Kontakt 11,72 V und nicht mit 0,06 V ausgesetzt ist. Dort las ich, dass der Wert von 1 ° zwischen 3-8 V liegen muss. Jetzt befand sich die TB -Medienspule im Bereich, ich muss das Modul sehen, all dies laut Autodata. Es ist schwer für ihn, Kraft zu haben und im Prinzip schwarze Rauch zu ziehen, der der Karte verdächtigt wird.

Guter Compi, also kommentieren Sie mehr als den Eindruck, dass Sie unter Kraftstoffdruck stehen. Haben Sie den Druck auf Zweifel überprüft? Wenn es sich um das Zündmodul oder der Kartensensor handelte, sollte der Motorfehler Zeuge einschalten. Frage.