Schwarzer Rauch und wenig Kraft

Guten Tag:

Ich habe einen Ford Ranger 93 2,3L 8 Zündkerzen. Es kommt vor, dass sich viel schwarzer Rauch verabschiedet und beim Laufen wenig Strom hat. Das EGR hat sich zusammen mit dem PCV -Ventil bereits geändert, der Filter, der zwischen der Herstellung und dem Ölfilter waschen, auf eine Seite des PCV gewaschen wurde. Aber das Problem geht weiter, irgendein Vorschlag?

Es kann ein valvuläres Problem sein. Schlechte Schließung oder Besiedlung einiger .. Siegel .. Twist .. Es kann eine Idee sein, zu berücksichtigen. Wenn es nichts gibt, um die Nockendurchmesser zu überprüfen, und Kolbenringe usw.

Sie müssen die Sauerstoffsensoren überprüfen, denn wenn diese schlecht sind, können Sie auch mehr Rauch werfen. Wenn die Anreize schlecht oder schmutzig sind, kann es auch Rauch werfen. Eine andere Ursache kann der Flusssensor sein

Wie Ortiz über Sauerstoffsensoren sagt, empfehle ich, sie mit einer Karte zu reinigen. Ich werde festgelegt und mit Carbucleaner oder einer einzigartigen Chemikalie gewaschen, da Sie sie mit der Karte oder dem Mat -Sensor getestet haben, und wenn es in Rauch eine Wehklage gibt. gebrochen.

Schauen Sie, was Jose sagt, ist die Wahrheit, überprüfen Sie den Sauerstoffsensor zwischen dem Luftfilter und dem Beschleunigungskörper zwischen diesen Dingen, es kann keinen Lufteingang geben, da er nicht fehlschlägt.