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Peugeot 406 TD 1998

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12 Jahre 11 Monate zuvor #36081 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Peugeot 406 TD 1998
Wenn es aus der Ölpumpe stammt, müssen Sie es herausnehmen und an einen Pumpenworkshop senden, um sie zu reparieren und zu kalibrieren.

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12 Jahre 11 Monate zuvor #36097 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Peugeot 406 TD 1998
Ich weiß, wo ich mich verliere, ich wollte wissen, ob jemand weiß, ob ich es ohne Probleme entwaffnen kann.
Verlieren Sie auf der Mutter wieder hohl kalibriert (ohne Etikett), also heißt es, dass es im Internet genannt wird, es befindet sich im hinteren Teil der Pumpe.
Welche Funktion diese Nuss erfüllt, kann entwaffnet werden, muss etwas O.Ring haben, weil oder Aluminium Unterlegscheiben, weil sie da draußen verliert,

danke.

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12 Jahre 11 Monate zuvor #36172 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Peugeot 406 TD 1998
Vielen Dank, Kikemec, das war die Lösung, die ich herausgenommen und geschickt habe, um alle O'Ring zu ändern und sie fertig zu machen. Und bereit.

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12 Jahre 11 Monate zuvor #36527 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Peugeot 406 TD 1998
Nach allem, was Sie sagen, denke ich auch, dass es die Injektionsbombe ist. Ich hatte einen wie deines und im selben Jahr und unter den vielen Dingen, die herauskamen, war dies einer von ihnen. Sobald sie es in den speziellen Workshop zerlegt haben, werden Sie feststellen, welches Stück falsch ist, aber das teuerste ist ohne Zweifel, es zusammenzustellen und den Druck auszuüben, den es montiert werden muss. Es ist eine teure Reparatur, obwohl es offensichtlich, bis sie es zerlegen und sehen, dass es Ihnen keinen genauen Preis sagen kann.

Alles Gute

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12 Jahre 11 Monate zuvor #36528 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: Peugeot 406 TD 1998
Entschuldigung, ich hatte die 2. Seite mit den neuesten Kommentaren nicht gesehen,: S es tut mir leid

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