Wann wechseln Sie den Grad des Motoröls?

Hallo Freunde dieser sehr guten Seite.
Haben Sie, wenn es in dieser Angelegenheit gut verstanden wird, die mich aus Zweifel herausholen können.
Ich habe einen Nissan V16 2009 mit 250.000 km (kollektive Fortbewegung) in hervorragendem Motorzustand unter Verwendung von 10W40 Null -Problemen. Es gibt jemanden, der mich auf 20W50 wechselt, je nach Kilometerstand, das das Fahrzeug hat, aber was ich verstanden habe, wäre der Grad an Öl für einen abgenutzten Motor, der Öl verbraucht, und ich benutze es in einem Toyota corolla 1988 (288.000 km). Bei der Verwendung eines 20W50 -Öls hätte ich keine Probleme mit den Taes, da laut dem Benutzerhandbuch das einzige Öl, das verwendet werden sollte, 10W40 ist. Es gibt nicht die Kilometerleistung an. Ist es bequem, den Grad zu ändern, oder hängt es ab?

Ich bin kein Freund der Veränderungen von Grad im Öl, wenn es in alter Motoren, in denen die Olgures eher ex -sajesa waren, in dem Fall mochten, aber ich mag es nicht, es geht mit den 10 weiter, wenn der Motor an den Motor klingt, oder etwas. Biskozitäts -Sypo Das Öl wird verändert Hahaha

Das heißt, wenn der Motor gut mit dem 255.000 km eingeht, muss ich weiterhin 10W40 verwenden, wenn es darum geht, die Kilometerleistung zu betrachten, wäre nicht der Fall.

Kikemec Gacias

Was Nissan Xauxas, Münzen oder Chips bringt, kann Ihnen sagen, dass sie reguliert sind, aber wenn Sie kein Problem im Fahrzeug haben, setzt sich das gleiche Öl fort

Ok, dann als allgemeine Möglichkeit, den Ölgrad gemäß manuell weiter zu verwenden. Es sei denn, der Motor ist sehr abgenutzt und verbraucht viel Öl oder zieht blau Rauch, natürlich als letzte Instanz, bevor der Motor repariert wird.