PMS in Komprimierung oder Flucht?

Hallo allerseits, ich habe Zweifel. Wenn sich der Kolben in PMS befindet, wie man identifiziert, ob es sich in Ihrer Komprimierung oder Fluchtkarriere befindet, um zwischen Kolben Nr. 1 und Nr. 4 zu unterscheiden, da beide in PMS zu finden sind. Ich bitte dies, den genauen Ort zu haben, den der Rotor des Händlers zeigen muss, wenn Bujia Nr. 1 oder Nr. 4. Ich weiß, dass er auf den Kolben verweisen muss, dass er sich im Kompressionsrennen befindet.

Danke schön.

Hallo, schau zu wissen, in welchem ​​der beiden der Funke den Sparkus springen muss

Vielen Dank für Ihre Antwort, aber es ist, wenn der Zylinderkopf montiert ist. Ich sage Ihnen, ich gehe weiter, dass das Verteilungssystem in die $%&%ging und es gebrochen wurde, alles nur gespeichert wurde und die Zulassungsventile der Synchronisation 2 mit den Pistons kollidierten, so dass alles und ich in den Zweifel eingetragen habe, was ich seit meiner Anfrage nach der Position der Cam der Kamera die 2 Optionen des Verteilers gibt. Es ist ein Luv mit Isuzu G161 -Motor. Haben Sie einen guten Tag.

Cando Die beiden Nockenpunkte sind in Komprimierung, aber wenn sich die Kurbelwelle für beide Seiten bewegt, ist dieser Zylinder in Flucht

Hallo, Freund !! Wie Sie sagen, dass es Pinsel hat, muss der NOM 1 -Kolben in PMS identifiziert werden, es muss auf die oben genannten hinweisen ...
oder wenn Sie ihn identifizieren möchten