Neutralisierte Box

Freunde, die mir im Voraus helfen können, danke!

Ich habe eine Hyundai Elantra 1.6, die die Ölpumpe aufgehört hat, den Motor um die 4. Zylinderbank zu schicken. Nachdem ich die Kurbelwellenberechnung und andere Reparaturen vorgenommen habe, stelle ich beim Einschalten des Motors fest, dass der Schachkasten nicht angewendet wird. Es ist zu beachten, dass die Box automatisch ist.

Ich schätze jede Hilfe, weil ich wirklich nicht weiß, was ich tun soll!

Es kann sein, dass die Reibungsscheiben skaten werden, da sie verbrannt werden oder dass der Hals des Drehmomentwandlers, der die Schachtel verbindet

Danke Bruder. Es ist sehr schwierig zu glauben, dass die Schachtel, da der Motor und nach der Zusammenstellung des Motors perfekt funktioniert hat, dieses Problem. Die Schreibkaste wurde keine Arbeit erledigt, da dies nicht erforderlich ist.

Welche Anordnung haben Sie die Ölpumpe getroffen, hat sie Elektroventile?
Überprüfen Sie die Getriebe? Da die Pumpe aufhört, den für ihren Betrieb erforderlichen Fluss zu erzeugen, kann auch das Innere der Box verletzt werden

Normalerweise ist der Drehmomentwandler mit der Kurbelwelle festgefahren und zum Zeitpunkt der Entkopplung des Getriebemotors wird der Drehmomentwandler vom Getriebe entkoppelt. Das ist es, was ich denke, dass ich hier an Ihr Auto gehe. Das Schlechte ist hier, dass sie den Motor senken müssen, um den Drehmomentwandler zu beauftragen. Ein schneller Test besteht darin, die Ölmenge zu messen, die Ihr Getriebe mit dem Bajonett hat, bevor der Niveau nach dem Start gleich ist. Der Konverter ist nicht gekoppelt.