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Ford Escort 1,8 TD instabiler Leerlauf

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17 Jahre 2 Monate zuvor #2784 von manuell-mecanica
Ford Escort 1.8 TD instabiler Leerlauf veröffentlicht von manuell-mecanica
Hello everyone I have a Ford Escort 1.8 TD of the year 1997, the problem I have is that when the car starts, the engine begins to head as if it fails diesel, the engine sounds like sticking and the few seconds take off the noise and everything perfect, then after timeing when I leave it, I start it starts to go down as if it went to stop and then it is going on and then it is going on and then I do not Help serve what I have put.

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17 Jahre 2 Monate zuvor #2811 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf der Re: Ford Escort 1.8 TD Instabiler Leerlauf
Tschechisch die Zulassung multipler Balele, vielleicht ist das schmutzig, der den Mindestmarsch im Leerlauf und weiter reguliert.

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17 Jahre 2 Monate zuvor #2815 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf der Re: Ford Escort 1.8 TD Instabiler Leerlauf
Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerzen und Leerelinien, der schlechte Zustand beeinflusst den Leerlauf

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17 Jahre 2 Monate zuvor #2830 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf der Re: Ford Escort 1.8 TD Instabiler Leerlauf
Sie können mir sagen, was das Ventil ist, das Auto stammt aus Gasail, wenn Sie die Zündkerzendrähte meinen. Ich weiß nicht, ob die der Heizung, die glaube, dass die der Heizung den Leerlauf nicht beeinflussen.

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17 Jahre 2 Monate zuvor #2833 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf der Re: Ford Escort 1.8 TD Instabiler Leerlauf
Hallo, ich denke, Sie haben ein Problem mit der Identifizierung des Ralati -Ventils, Mira tritt in www.google.com . Der Autor IAC Ford wählt die Suche nach Bild aus und mit den Bildern, die sicherlich eine Ähnlichkeit mit einem Stück finden, das entweder in der Vielzahl der Zulassung oder in der Beschleunigungskörper, in der ich nicht in der Lage bin, nach dem Installieren installiert wurde, nach dem Ort, nach dem die Lokalität sauber ist. Die Löcher mit einem Spray (Sprinkler), mit dem ich mit Verknüpfungen verknüpft bin, die Sie in jedem Automobilteilespeicher finden würden. Sie entfernen auch den Beschleunigungskörper und reinigen das Innenraum mit derselben Flüssigkeit. Wenn Sie den Beschleunigungskörper reinigen, dass die Reinigungsflüssigkeit vom TPS -Sensor berührt wird, der am Beschleunigungskörper montiert ist, sollten Sie sich auch mit der Verpackung sowohl der IAC -Klappe als auch des Beschleunigungskörpers vorsichtig machen.
Ich hoffe es ist nützlich.
Und wenn das Problem weitergeht, lassen Sie es nicht kommentieren.

Mexiko,

18. April 08

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