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Nissan GA15 Motor

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #26385 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf den RE: Nissan GA15-Motor
Aber der Rauch ist weiß und der Wasserstand sinkt oder bleibt konstant? Der Ölverbrauch eines 1993er Fahrzeugs liegt aufgrund von Komponentenproblemen normalerweise bei knapp 3/4 Liter pro 1.000 Kilometer. Probieren Sie ein dickeres Öl und beobachten Sie, was passiert. Bedenken Sie, dass die Abstände größer sind.

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #26386 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf den RE: Nissan GA15-Motor
Hallo, dein Problem könnte das Kurbelgehäuseentlüftungsventil sein, das sich im Ansaugkrümmer befindet. Eine weitere Ursache könnte sein, dass die Ölabstreifringe möglicherweise zu tief sitzen, d.h. zu tief in den Kolbenkanal einsinken. Es könnte ein Defekt am Abstreifring oder auch ein Defekt am Kolben sein.

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #26387 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf den RE: Nissan GA15-Motor
Sehen Sie, das Wasser bleibt intakt, es wird nicht verbraucht, es gibt nur weißen Rauch ab und wenn das passiert, nimmt das Motoröl ab.

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #26418 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf den RE: Nissan GA15-Motor
Wenn der weiße Rauch Wasserdampf ist und der Rauch des verbrannten Öls blau, dann passt das nicht zu mir. Hat er einen besonderen Geruch? Aus welchem Baujahr ist Ihr Nissan? Hat er eine Einspritzung oder einen Vergaser?

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13 Jahre zuvor 10 Monate zuvor #26444 von manuell-mecanica
Handbuch-Mecanica -Antwort auf den RE: Nissan GA15-Motor
Sie sagen mir, dass die Kolben und Ringe Ihres Zuges ausgetauscht und auf den Standardwert kalibriert wurden. Das heißt, die Zylinder wurden nicht korrigiert. Wenn das der Fall wäre, würde der Motorzylinder nie in einem perfekten Kreis laufen, sondern immer oval. Und wenn die Ringe korrigiert wurden, sind die Ringe perfekte Kreise.
Von dort aus erhalten Sie Ihre Linie.

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