Ford Fiesta Model 2002

Reparieren Sie einen 1600 Zetec -Fiesta -Motor Ich legte eine Stange, die beschädigt wurde, schneiden Sie die Kurbelwelle, wechseln Sie den Kopf, die Ölpumpe, Ringe. Das Problem ist, dass der Druck der kalten km/h. Um wenig Druck zu nutzen, den ich Ihnen helfe, weiß ich bitte nicht mehr, was zu tun ist

Hallo, Freund, ich fange gerade erst damit an, ich studiere immer noch, aber aufgrund der kleinen Erfahrung, die ich habe, ist es, dass der Motor das Öl weniger flüssiger und auch das Licht, das Sie in den Lagern und anderen Dingen haben, vergrößert wird, was dazu führt, dass Sie Druck verlieren. Die Ölpresse

Vielen Dank für die Hilfe, die ich bereits über die Überprüfung des Drucks mit einem mit dem Monoblock angeschlossenen physischen Manometer überprüft habe, bei dem die Glühbirne des Öldrucks den Druck ausübt. Das Sieb hat keine Hindernisse für andere, eine additive Nummer zwei, um das Öl zu schwellen, um anzuschwellen

Ich hatte ein ähnliches Problem wie ein Golf, die Ölpumpe ließ sich in ihrer Baugruppe defekt, dh der Pumpendeckel lockte sich, ich musste beschleunigen, um den Druck zu erhöhen, bis ich nicht mehr stieg, mich trotz meines Bedürfnisses, dass es neu war, und dort wurde mir klar, dass der Deckel locker war.

Eine andere Sache, die Sie tun können, ist Ihre Verpackung zu überprüfen, da der Druck entkommt, wenn Sie weglaufen.

Ich verlasse die Ölpumpe, bevor ich etwas mache.