Klimaanlage in Peugeot

Wir sind mehrere Eigentümer eines Peugeot 306 und 405 mit dem gleichen Problem, der JO -Klimaanlage, als das Konto die Revolutionen aufgehört haben, sich zu nähern, und wir verstehen, dass sie irgendwo vereint sein müssen.
Die Gemälde funktionieren gut in anderen Autos, in denen die EMOs durch das getestet wurden, was sie nicht sind. Das Problem liegt in einer Revolution oder einem PMS -Account -Sammler, aber in keinem Handbuch, wo es sich befindet und wie man ihn anpasst oder ändert, wenn sie wüssten, wo es ist und wie es repariert wird, würden wir es sehr schätzen.
Danke vorher

Hallo, das Problem liegt in den Lichtmaschinen, das Lesen der Drehzahl macht sie am W über die Lichtmaschine. Das am meisten verursachte Sache ist, dass die AA blockiert ist, wenn die Lichtmaschinen nicht richtig gesperrt sind.
Ich hoffe, diese Informationen sind nützlich.
Grüße.

Der PMS -Kollektor befindet sich an der Rückseite des Getriebes zwischen der Vereinigung der Box mit dem Motor, zwischen dem Zylinderkolben und dem Ausgangspfeil des Differential -Side -Differentials. Dieser Kollektor erzeugt Typ, wenn Sie ihn trennen und die Spannungslesung zwischen den Klemmen 1 und 2 überprüft, die Ihnen 4 V bis 9 V geben müssen. Anschluss 3 schützt, um parasitäres Geräusch für das Signal, das an ECU geht, zu vermeiden, aber dies wird auf negative Masse oder Erde versetzt. Der Motor geht aus oder nur die von Drehzahl gezeigte Stürze?