Informationsauftrag

Ich muss den Zahnriemen an einem VW Pointer mit Audi 1.6-Motor wechseln. Ich benötige Hilfe bei der Positionierung der Zahnräder, den Bezugspunkten am Motor und den zu beachtenden Vorsichtsmaßnahmen. Vielen Dank

Am besten entfernst du die erste Zündkerze und drehst die Kurbelwelle, bis der Kolben im oberen Totpunkt steht. Überprüfe dann, ob Markierungen am Motor übereinstimmen. Falls keine übereinstimmen, drehe die Kurbelwelle erneut, bis du denselben Punkt erreichst. Sollte immer noch keine Übereinstimmung vorliegen, markiere die Positionen selbst, bevor du den Riemen abnimmst: einige zwischen Riemen und Zahnrädern und weitere zwischen Zahnrädern und Motor. Das erleichtert die Einstellung der Steuerzeiten erheblich. Viel Erfolg!.

Bei einem Motor mit Verteilerzündung gehen Sie wie folgt vor: Prüfen Sie, ob sich Kolben 1 im oberen Totpunkt (OT) befindet, indem Sie die Zündkerze 1 entfernen. Auf dem Kupplungsschwungrad befindet sich eine DTC-Markierung, die mit dem Pfeil übereinstimmen muss. Sobald alles ausgerichtet ist, beginnen Sie mit der Demontage. Vorne befinden sich die Riemenscheiben. Lösen Sie die Spannrolle vorsichtig, ohne die Markierungen zu verschieben. Nehmen Sie anschließend den Riemen ab. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Spannrolle und Riemen müssen immer ersetzt werden