Schrecklicher Verlust von Clio 1.9d Öl

Hallo allerseits:
Ich wende mich an die Weisheit derer, die bereits neu aufgewendet haben, um zu wissen, wie man die Vergeltungsverteilungsverteilungsmotor F8Q korrekt installiert.
Da ich am Ausgang der Spitze der Kurbelwelle einen Trennzeichen mit dem Kabeljau treffe. 7700101268 von Renault, auf dem die Rückhalte funktioniert.
Klar, dass dies ist: "Dieses Separator ist mobil? Muss die Kurbelwelle mit freiem Spiel einschalten? Ist es genagelt ?; Denn wenn ich die Funktion des Retains nicht Sinn mache"

bitte, wenn mir jemand helfen kann, bereits viel Grüße zu

danken

Hallo, wie geht es dir.
Ich habe noch nie in diesem Motor gearbeitet, aber ich kann Ihnen sagen, dass dieses Element eine Opferspur sein sollte, was bedeutet, dass die Bindung, wenn es härtet, einen Rillen oder eine Stange bildet, die die Nutzungsdauer der Kurbelwelle einschränken könnte und anstatt dass dies das obige Stück opfert. Dies sollte auch die Kurbelwelle drehen.
Ich hoffe du verstehst mich ..
Glück ........

Hallo. In diesem Motor funktioniert der vordere Kontrollpunkt über dem Luftwiderstand der Ölpumpe. Der Ritzel dreht sich frei auf der Kurbelwelle und wenn wir die Vorderscheibe der Verteilung drücken, wird blockiert.