Problem mit Blazer Vortec

Grüße Freunde des Forums, ich habe 1995 einen Chevrolet Blazer 4.3 -Vortec, das Problem ist, dass das Fahrzeug viel P0300B OBD1 ist, aber es bringt OBD2 -Anschluss, ich habe auch einen anderen Computer bekommen und nichts, ich senkte den Motor und fixierte ihn, weil ich auch Blauöl rauchte, rektifizierte Kopftätigkeiten. Und die total schwarze Zündkerzenzylinderzündkerze 5 wird vom Öl nass, ein Ventilversagen ist zum Motor zu hören, und wenn ich die Zylinderrocker 5 löste, stimme ich gleich, aber wenn ich sie drücke, weil sie den Motor vollständig versagt haben, zerlegt ich den Kopf und den Kopf und den Sitz der Ventile mit dem Einsatz in den Kopf, ich möchte sehr gut, und ich würde es nicht tun.

Look Friend hat einen Benzinüberschuss Ölgefüllte Zündkerze ist wahrscheinlich, dass es sich um das gleiche Öl handelt, das Sie platziert haben, wenn Sie Arme und Gosolina im Übermaß, weil das Ventil nicht serviert wird

Grüße Freund, das Problem wurde gelöst, ich habe Ventile erneut festgelegt und die Taucher des Zylinders 5, die fehlgeschlagen sind, die vorherigen Taucher sehr schnell überlastet wurden, und von dort aus dem Versagen, den ich hatte, lassen Sie mich Ihnen sagen, dass der Besitzer des Blazers, als ich ihn kaufte, diesen Versagen nie arrangiert hatte.

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