Ist es möglich?

Hallo allerseits, ist es möglich, den Zylinderkopf für ein Diesel -Selbstunabhängiger zu überfliegen?

Für mehr Daten handelt es sich um einen Renault F8Q -Motor (1,9d), der viel mehr Öl als notwendig geworfen wurde, um Selbstchire zu produzieren.

Selbstunabhängig wurde festgestellt, und der Motor wurde in etwa 5 Sekunden nach der Beschleunigung geschält.

Sobald das Öl beseitigt wurde, arbeitet der Motor in drei Zylindern, außer beim Start, was ungefähr 10 Sekunden lang gut funktioniert.

Heute habe ich die Injektoren zerlegt und konsequent gereinigt und bleibt gleich.

Ich befürchte, dass entweder der Zylinderkopf geknackt oder das Brett gebrochen wurde, aber wäre es möglich, dass 5 SELT -CHLY -SEGs dies verursachen?

Vielen Dank

Es ist sehr möglich, aber es hat ein anderes Geräusch oder ein anderes Detail für mich, es scheint mir ein Ventilsitz.

Weißer Feuchtigkeit und die oben genannten, weder Gase zum Kühl-/Ölkreis noch irgendetwas.

Ich kann nicht wissen, ob es Wasser verbraucht, egal wie viel Zeit abgerissen werden, damit wir einige Verbindungsstange nicht verdoppeln.