Nr. 1 oder Nº4

Hallo, wenn wir einen Verteilungsgurt in Peugeot Diesel 306 DJY mit den 3 Fixierern (Nockenwelle, Kurbelwelle und Injektionspumpe) einstellen, sehen wir den Rocker -Deckel los, dass die Zylinderseite der Correa -Verteilung diejenige ist, die in PMS in Kompressionszeit ist, während Naturmelanz das Nration ist. Jetzt kommt die Frage: Welchen Zylinder nehmen wir mit dem Vergleich den statischen Fortschritt der Injektionspumpe ein? Flugseite oder Gurte Seite?
Grüße von Tashunka.