Weißer Rauch beim Kaltstart

Oft tritt beim Starten weiße Flüssigkeit aus, weil die Membran des Bremskraftverstärkers oder des Bremsflüssigkeitsbehälters beschädigt ist. Prüfen Sie, ob der Bremsflüssigkeitsstand ständig sinkt

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Das von Ihnen beschriebene Symptom deutet auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hin. Das bedeutet, dass die Kühlmittelkanäle von der Dichtung zu den Zylindern undicht sind. Wenn das Auto eine Weile steht, sammelt sich Kühlmittel in einem oder mehreren Zylindern. Beim Starten des Motors verdampft dieses Kühlmittel und tritt als weißer Rauch aus dem Auspuff aus – tatsächlich Wasserdampf.
Denken Sie daran: Weißer Rauch ist Wasserdampf, blauer Rauch ist Öl und schwarzer Rauch ist unverbranntes Benzin. In Ihrem Fall handelt es sich um Dieselkraftstoff, der je nach Region auch als Gasöl bekannt ist.

tapia1949 schrieb: Oft tritt beim Starten weiße Flüssigkeit aus, weil die Membran des Bremskraftverstärkers oder des Hydraulikdruckreglers beschädigt ist. Prüfen Sie, ob der Bremsflüssigkeitsstand ständig sinkt

Dem stimme ich und dem, was kikemec gesagt hat, vollkommen zu. Es ist ratsam, den Bremsflüssigkeitsstand zu prüfen, um festzustellen, ob er zu niedrig ist oder ob es sich nur um Kondenswasser handelt.
Grüße!

Sehr gut, aber wenn es sich um Kondenswasser handelt, würden auch Wassertropfen aus dem Auspuff austreten. Wir müssen den Rauch genau untersuchen, um seine Farbe zu bestimmen

Wenn es Bremsflüssigkeit wäre, würde sie anders und stechend riechen. Sie könnten auch einen Ölwechsel versuchen