Ich habe ein Problem mit meinem Ford Mustang 2000 V8 4.6 L

Ich habe bereits beide Dichtungen ausgetauscht. Ich vermute, das Problem liegt im Wasserkreislauf, da sich die Flügelräder der Wasserpumpe auf der rechten Seite befinden und der Keilriemen die Pumpenriemenscheibe auf der linken Seite antreibt. So funktioniert das. Unter diesem Link ist die verwendete Pumpe abgebildet: articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-4158271...or-ford-original-_JM . Ich habe mir das Werkstatthandbuch für einen 2000er Mustang heruntergeladen. Zuletzt ist der Motor überhitzt, und das Wasser hat sich mit dem Öl vermischt.

Das Normale ist, dass das Wasser aus dem Kühler im oberen Teil die Hülse entfernen und versuchen zu sehen, wohin das Wasser mit dem Motor gerissen wird. Grüße!!