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CORSA的功率损失（雪佛兰，欧宝）

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14岁11个月 #16279 通过手动 - 梅纳卡

CORSA（Chevrolet，Opel）的功率损失手动 - 梅纳卡 出版

症状：车辆失去了动力，就像逃脱的障碍物一样行走，您必须对其进行彻底革新以抓住速度。

问题：拧紧不正确阻尼器的中央螺栓。

解决方案：用相应的扭矩拧紧阻尼器。

这是一个设计问题，曲轴钥匙比曲轴要难，并且阻尼器（磨损）在阻尼器中产生了一款游戏，而高级死沟读取器携带的是，到了这一点，点数已经延迟，要点是先进的，解决方案是用螺栓拖着的。

HOJO：在极端情况下，这种磨损是如此之多，以至于可以纠正曲轴的尖端和Pulley Chavetero的草稿，并创建一个不太硬的钥匙。

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14岁8个月 #18219 通过手动 - 梅纳卡

手册对响应：CORSA的功率损失（雪佛兰，欧宝）

当分布不正确并安装时，它也会发生在某些PSA发动机中，因此您必须将阻尼器安装到尼龙锤上直至结束，然后按扭矩

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9个月前11年 #44105 通过手动 - 梅纳卡

手册对响应：CORSA的功率损失（雪佛兰，欧宝）

我记得一些大众高尔夫TDI 90 CV，他们总是说一些注射，这是，正如您对欧宝所说的那样，它们也离开了，而且看起来远远超出了看起来。

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9个月前11年 #44106 通过手动 - 梅纳卡

手册对响应：CORSA的功率损失（雪佛兰，欧宝）

以及90cv TDI高尔夫球。而且，更多的大众小组会发生在他们身上，并放慢脚步，使许多人认为问题是注射而不是注射的。正如您所说的那样，补救措施或多或少是对新钥匙进行报复并审查曲轴娃娃的，更换小齿轮是没有用的，它是一个豆荚，有些人更喜欢更换曲轴...

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