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注射器1比其他1.4 TDCI工作更多

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15年前11个月 #9452 通过手动 - 梅纳卡
乘汽车修理,因为喷油器3板(喷油器和屁股之间的关节)Fogue。他们改变了它,当我坐汽车时,我开始拉动(当您感觉到时),直到有一天我躺在高速公路上(拉袋,震颤,忍受了放缓的速度,并在发动机中释放了某些东西,显然是滴水器)。他接受了它,并告诉我我已经抓住了1和2的喷油器。他们给了我汽车和4公里的震颤问题,这不会忍受闲置。

回到研讨会,他们放置了诊断机,没有电子故障,但是测量了注射器的工作方式,发现2.3,而4个工作也相同,但1个工作更强。在研讨会中,我也盲目诊断。他们将再次将4个注射器带到消防员,但我不知道……

有人有相等或类似情况的人会有所帮助。

还有另一件事与喷油器的铜接头有关,最终使喷油器失败了?

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15年前11个月 #9460 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应比其他主题更重要的是1.4 tdci
这些铜接头允许喷射器的密封大提琴使压缩不会逸出,此外它们的距离使喷油器的尖端不会在相机深处之间的尖端,因此可以防止尖端燃烧或碳酸盐以及Tovera和The Deaind,如果发生这种情况,则注射器不会燃烧。

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15年前11个月 #9464 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应比其他主题更重要的是1.4 tdci
从理论上讲,4个喷油器座椅铜接头是新的,密封式和喷油器高度是应该……应该……

一切都像碰到一样,就像喷油器1一样,我们使用福特房屋的ID进行监视,我们看到它的工作原理比其他三个? (事实是,对喷油器的ID进行了指导,我不知道我不知道什么是参数,注入压力,返回,汽油流动,喷油器线圈的消耗...)

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15年前11个月 #9467 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应比其他主题更重要的是1.4 tdci
看看如果我是ECU指挥的电子喷油器,我将测量到达每个喷油器的电流,它发生在福特身上,其中一个喷油器充满了信号并发送了大量燃料,并发送了大量的燃料,并在三个圆柱体中运行了三个圆柱体,请检查一下,并通过正常的测试来警告我,您可以做到这一点。

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15年前11个月 #9468 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦内卡响应比其他主题更重要的是1.4 tdci
我忘记了一些东西,如果它们不是电子控制的,那么我会更改它,如果在您更改它的气缸中的故障时,您已经确定喷油器不好,它没有紧密的或类似的东西,无论如何,您都必须将其发送以重新打开,您会更改它,

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