大家好,我也是新来的,我是一个机械师,您问我的问题是逐步看一下。
1º检查该涡轮增压管是否携带水冷却管,例如Opel Corsa TD,Toyota Hilux Td等(如果携带两个有限管,它们是油,它们是油,如果携带四个是油,两个是油,两个是水,则两个是水),如果
涡轮脉动并携带四个管子,因为它会散发出四个管子,因为它会散发出四个管道,因为它会散发出(因为它会散发出油性),因为它会散发出油性,因为它会散发出油,因为它会散发出油,因为牛油和燃烧量,并且是油的,并且是油的燃料,并且是油的,并且是油的燃料,并且是油的燃料,并且是油的燃料,并且是油的,并且是油的燃料,并且是油的燃料,并且是燃油的,并且会散发出油。它严重降低了吹动压力,因此发动机的空气填充较低,汽车不会行走汽车。
第二假设这不是原因,因此有必要转到按钮。为此,检查很容易,用冷发动机卸下扩展容器盖,然后制作一个带有浴缸或类似汽车车轮的方式,以便能够以超过1kg/cm2的速度将压缩空气放置,这将模拟热水压力条件。这样做时,袖子将用力努力。在电路上施加压力几分钟后,您让空气轻轻通过盖子逸出,好像您会松开热帽。
如果您没有这种材料,那么一个简单的测试,但可靠一点,就是将冷引擎的水放置,盖上盖子,启动,加热并保持2000至2500左右,持续5或6分钟。小心翼翼,不燃烧的布按下发动机水套,如果您发现它们很难,以至于您几乎无法甲板,因为它们的压力很大,这是因为您对冷却电路有压缩泄漏,当然还有水对气缸的水。执行此操作后,您停止并冷却,然后再次检查水位。
如果您检查这样做之后是否从水平上掉落的是,它已经去了某个地方。从逻辑上讲,使用冷引擎,水不会蒸发,因此您开始寻找损失,如果您看不到水已经流出,那就是它已经通过Culata的板潜入了圆柱体中,或者是因为您的屁股上有裂痕。
无论如何,它都会扮演气缸盖(车间任务),并
以凸起的气缸盖进行检查和计划(纠正工作),并经过仔细的观察,并且在块中清洁了气缸盖的座表面,该状态保留了枪口关节的状态,(因为它是损坏的原因),并在其中升温了。
除此之外,还可以看出,在一个或几个发动机圆柱体中,没有柴油的有限烟灰,但是硬性carbonilla或什么都没有干净。如果是这样,您正在看到发动机水的网站。
希望

我对您有帮助。
一切顺利。