福特Mondeo问题2.0L 4缸

当这种寒冷没有出现问题，但是在工作了一段时间15-20分钟后，它就提出了要保持稳定的问题（而不会加速），它会震撼了很多，我将扫描仪放在了扫描仪的程度上，并给了我代码P0351和P0352，与COIL有关。检查线圈接线，看起来很好，这是线圈www.ecplaza.net/ecmarket/imageview.asp?i.../adashao/5266634.jpg ？

来自线圈套件的电阻的数据：
主要1：1.3欧姆
主要2：1.3欧姆
次级1：10,400欧姆
二次欧姆2：10,540欧姆欧姆

附加评论：
失败的开头是很好，可以上路。
汽车关闭后可以再次打开。
如果我加速了一点（超过1200 rpm），则汽车效果很好，没有振动，就会出现问题（没有加速）。
发生故障时的防冻剂温度为216ºF（102ºC），
IAT传感器的温度为136ºF（58ºC），
发动机的rpm降至714（900-950之间）（通常是900-950之间），通常
是15.9 hg，
可以
看出，这是我的疾病，我还可以看到这件事，我还可以看出，我还可以遇到这种情况。 案件。为了找到泄漏，但它没有

作为最后的评论灭亡，这辆车在上路前一周就可以完善，更换一切（火花塞，油，过滤器），并清洁带有浮标的注射器，并在上路之前工作良好。

你有什么建议吗？我还应该审查什么其他事情？

我会检查IAC阀门，或者逐步控制释放，而这种邪恶由于缺乏空气而必须停止发动机。

您一步一步地是什么意思？

我已经清洁了IAC阀门和地图，但是问题仍然存在，我该如何通过电压尝试IAC阀？

业力您遇到的问题是当年大部分大部分蒙多特（Mondeo）造成的汽油泵，当我开始失败时，可以肯定的是降低了预备，如果泵不购买备用的备用备用，则是泵