标致106 XR的问题

大家好，首先是论坛的Felisitaros和您提供的信息的贡献。

我告诉你，我的106有问题，我想知道您是否对它的想法有所了解。

这是一个1.4，问题是当我开始工作时，请毫无问题地停止它，而我不再开始了。

并验证了移动传感器，该传感器进入了惯性的bolty，所有的保险丝，在发生事故时跳跃的开关，lambda探测器，点火线圈，它到达时间，但是火花塞中没有火花，E另一个

和iMmobilizer或固定器或打电筒

有人知道会发生什么吗？

还是如何取消固定器，您的意思是键盘吗？

提前致谢。

一切顺利

您好，您已经检查了凸轮轴传感器，如果您没有方向盘传感器周期的螺旋镜，最好使用示波器进行操作。

检查方向盘传感器已检查，还可以。

凸轮轴，我还没有看到任何

传感器所做的，因为我在凸轮轴上作为发动机转弯的逻辑，但这是方向盘。

。一切顺利

如果您的模型拥有此功能，则将其与方向盘同步，以确定哪个气缸需要点火。
凸轮轴位置传感器（CMP）
该传感器通常是感应性的，并且骑在凸轮轴中，因此
它将向ECU发送替代信号电压。 CMP传感器通常用于配备DI系统的发动机，以选择要射击的线圈。

标致在智利使用黄色的20安培融合，如果剪裁不会打开车辆，可以给火花，但是正如您所说的那样，您可能是固定剂的问题，您需要一个扫描仪来开具计算机的处方，在某些小预告仪中有火花芯片，但是我不知道这一年，我不知道您是否可以付钱，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以付款，您可以奖励，您可以奖励，您可以付款，您可以奖励，您可以奖励，您可以奖励，您可以奖励，您可以奖励，您可以付款，您可以付出旧的奖励。分钟半，然后将其连接并打开联系15秒您关闭20秒，然后在15秒开始打开它，您开始使用标致，为了删除他们需要此过程的记忆，请测试您不会丢失任何东西。