沃尔沃S70气候器问题

谁能帮助我？

我有1998年的沃尔沃S70，这是完美的选择，除了最近空调（Bizona）提出了以下问题：

左中央和中央左输出产生了热空气，尽管在汽车外部我们处于22度，即使它在21或20度处的控制温度调节，并且在自动模式下无法以自动模式进行操作，而在自动模式下进行了很多差异，而在指示的适当和

正确的指标适当的范围之间是很大程度上差异的。

我已经改变了对空调的控制，并保持了问题。

你怎么看？？？

看，我首先要做的第一件事是，在没有系统的情况下，当他们开始冷却或加热车辆时（（我们谈论空气），他们通常会从左至右或从左右从左右左右进行，请检查帖子中的水平并不昂贵，您通常会跑步。如果它使用您的东西。

的确，当1993年模型中使用气体或制冷剂134a强调将它们加载到型号Empieso中的制冷剂以从右至左或左侧冷却，这是因为通风的设计，其右负载是右载荷，您的冷静脉均匀。

也可能是，在某些汽车中，您有二比端通风，飞行员可以与冷空气一起使用，加热的伴侣有两辆汽车来执行此功能，也许是在放置自动的左和左中央蜿蜒曲折的发动机时不会看到其完整的路线，并且在放置自动空气时会出现温暖的空气。制冷剂
事实证明，多年来的大门是塑料的，稀缺或破裂或失去衬里，无法正确密封。
丢弃制冷剂的一种简单方法是打开汽车连接空调，将再循环放置，通风至最大值，然后等待5分钟，然后在压缩机或蒸发器中，对您来说更容易，您会看到两个管子或操纵最厚的是最厚的是最低的压力，这必须很冷。

我澄清说，您的汽车模型不必修理，因此，这是一般信息，我们坚持您喜欢的任何东西

谢谢。

最后，我不得不将其带到车间，这是驾驶员侧加热陷阱的引擎。

机翼的300欧元。