现代Verna返回水

我有一个verna 2000转换的气体，它不是过热，但是每天都缺少散热器，木材发挥了很大的作用，它将其归还给储备罐，但不会将其发送给散热器

如果不加热，散热器盖很可能是邪恶的。
如果盖子的橡胶看不到水流向沉积物并清空散热器，则盖子又是浮雕阀

由于有很多已知的屁股的失败等，在电路中的水中耗尽了水

。在使用车辆期间，制冷液液体正在加热压力增加，如果塞子状况不佳，除了制冷剂液压外，还将保留它。这个案件发生在一个朋友身上，他相信他在气缸盖中泄漏，拆卸了气缸盖，他将拥有Alades，当口径命令告诉他他很健康，在旅途结束时，他们以结论是膨胀沉积物的plon矿的状况不佳，并且让他让液体液体升高。

有时，碰巧的是，电路中没有足够的制冷剂，足以使发动机不过热，但并不完全充分，几乎可以很好地填充冷藏电路，冷藏电路必须用发动机运行，以防其在电路中驱散到电路中的空气。

无论如何，不要用一半的墨水，您总是可以通过位于其底部的插头清空散热器的内容，以便能够检查制冷电路中包含的实际液体量。用palangana拿起液体，并用瓶子可以知道自己有多少液体，然后如果您愿意，可以重新使用它。

将存款填充到最大水平并使用汽车，不时看到检查水位，如果它持续存在，它是否有所不同，请更换插头。

如果它仍然继续检查软管，以寻找小填充物，那么如果汽车无法达到足够的温度并且压力不会让制冷液液体掉出来，并且当它们达到这一点时，它们会随着时间的推移会增加一点点滴水。

如果您继续认为这种水，如果没有泄漏，则必须去某个地方，您也应该检查油位，如果卡特中的水倒塌了，如果很可能是在内部损坏的，则水板很可能会受到内部损坏，并且水会进入发动机润滑系统，并且vice vice vice，也会在水堵塞中造成水的损失。尽管肯定是因为您发表了评论的迹象，但这不是您的情况，因为这通常会增加运动温度。

Look at the truth, I do not agree with my colleagues, if every day you must fill it with water, because it loses an amount X, and this water does not fall to the ground, nor are there visible leaks, then the water is getting into the compression, check the oil cover to see if it is emulted, or the rod, or better the two things, if it is not Lada must leave the lid or radiator lid or hoses if it does not leave the vehicle then it is inside the engine,不弹跳豁免水或滴水的豁免的支票。