丰田红杉灯刹车，VSC轨道和BSC Off

你看，当刹车踏板变硬时，就是刹车助力器的问题；隔膜扩张失效了，仅此而已。

您好，我的丰田4Runner也遇到了同样的问题。VSC TRACK和VSC OFF指示灯都亮了，但是扫描仪没有显示任何故障代码。我想知道如何诊断或解决这个问题。或者哪里可以下载维修手册或教程？谢谢。

朋友，你的问题出在刹车助力器上。它左侧有个连接器，故障发生时会通知模块并触发那些警告灯。更换助力器后，警告灯就会自动熄灭。另外，也检查一下刹车总泵上的电气连接器，因为这也与刹车助力器有关。

亲爱的朋友们，非常感谢你们的意见和合作，这些话题对我们中的一些人来说非常有帮助。关于电气系统和模块的最后一条评论与目前的情况非常接近。我会告诉你们可能的原因，等你们修好车后再告诉我是否真的是这个问题。一位朋友通过这个博客询问了我一直在调查的美国车（尤其是丰田车）反复出现的问题的可能原因，因为日本车几乎不会出现这类问题。
为了以防万一，技工最简单的做法是告诉他：“是你的ABS模块坏了，需要更换。” 我们最不应该想到的就是这个模块或电脑本身出了问题。首先，使用专为你的车辆品牌、型号和年份设计的扫描仪进行扫描。另外，请记住，扫描仪的种类繁多，有的用于发动机，有的用于刹车，有的用于空调等等。不要被一些技工声称他们的扫描仪可以读取所有数据的说法所蒙蔽，他们可能并没有其他必要的扫描仪。其次，如果扫描仪无法读取数据、读取困难，并且无法清除故障码（即使是旧的故障码），请考虑是否存在短路的可能性，可能是由于线路断裂或接线端子腐蚀造成的。检查完这些并确认一切正常后，检查每个车轮上的速度传感器，确保它们的测量值正常且已正确校准。不要相信他们说这些传感器无法校准。折腾了半天，我们终于开始检查ECU/OP模块（也就是ABS控制单元）以及VSC Off和VSC Track模块。这些步骤我一个人没能完成，浪费了那么多时间、金钱和精力，最终也只能得出这些结论。就连丰田的技师们似乎也不愿承认车辆的缺陷以及如何修复，因为正如你所见，每次咨询都要收费。我觉得拥有这辆车就足够了，对吧？希望你能提供一些新的想法和见解。来自玻利维亚圣克鲁斯的曼努埃尔们，给你一个大大的拥抱。 这张图可以让你明白我的意思。
尼古拉斯