Fiat Stilo 2004（我离开离合器时尖叫）

从您的评论来看，可能是您有一些触摸的交流发电机轴承或混合皮带的另一个固定辊。

当戴上新皮带时，张力会更大，并且对不同配件的轴承的压力（交流发电机，辅助转向泵，空调压缩机，张紧器...）也会更大，如果有任何轴承要求救济，新皮带表示其存在。

可能发生的另一件事是皮带上的电压较差，因此当时，发动机不稳定（不是因为它停止，而是因为它的转弯由加速和减速运动组成，每一轮都会变成皮带中的振动）。

这种不稳定在转弯时会使不同的配件滑板在每个电动机转弯处。

要查看这是否是原因，它很容易，放慢速度，点燃空调，抬起引擎盖，看看皮带是否振动，听起来像是\“平板电脑\”。如果是这样，皮带松动。另一种看待它的方法是，开始冷和转向辅助方向以相同的方式或开始尖叫（这些皮带很少）。

一切顺利。

非常感谢你们俩，这对于这个论坛的运作，非常简单的答案和解释似乎很棒，我刚刚度过了一个周末，我非常感谢您的答案，因为除了解决问题外，您还澄清了我们不知道机械师的车辆的机械功能，明天早上我会和自己一起做不同的测试，以便您为您做出了不同的贡献。

非常感谢您的问候

在我看来，对于数据k，我们给我们看起来像是滚筒或张紧器之一，看看如果您能欣赏滚筒中的任何稀有物

对所有人好！问题是一个滚筒，但是机械师告诉我，这并不严重，但我不习惯先行离合器，就像是汽油一样，它仿佛是汽油，您终于在几乎所有的目标上都瞄准了，除了这个论坛，我对工作室非常清楚地掌握了一些东西！这个问题是在交流发电机中不在运动方向盘上，因为他们在开始时还是在发行表带上告诉我。.我被告知我可以散发而没有问题，并且想改变它会使我更接近我

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