Fiat Stilo 2004（我离开离合器时尖叫）

几个月前
，对每个人都晚安，现在，另一个问题已经有所不同，我会相信你们所有人，因为很明显，每当汽车昂贵时，穷人都不能兑现欧元。.
在上次修订中，除了油和过滤器外，我更改了交流发电机的皮带和org.Auxilariary张紧器。
一位机械朋友告诉我，我将表带携带非常食物，并在正式经销店中更改。
当我将汽车从车间拿出车间时，首先带着他妈的离合器离开时，我听到了吱吱声，就像Cascabeo一样（但不是所有菲亚特（Fiat over）所做的释放）。
我转过身告诉我，他们告诉我，那是因为皮带是新的，那是……（通常）噪音增加了我，我又增加了它，他们给了我很长时间，仿佛吱吱作响并不是我的某些交流发电机。...
我没有机械师，我是95％我是95％，我确定这与张力人员或皮带不好有关...我已经告诉我，我已经告诉我，可以在星期五上看到这一点。钱）你能帮我吗？？？至少要在周五带着我的袖子下的东西去，这样他们就不会那么容易欺骗我，因为最终他们想击中它，这是我的机械师未知的。

感谢您的帮助，
如果我沉重，非常感谢您原谅。问候，大卫

看，要么做很多信息，但是当然，您告诉我，当您在离合器中使用时，它们听起来很听起来，您必须在另一部分（项圈）看。
但是您可能有一个张紧的滚筒回声悲伤，这意味着它触及分布，照顾这些菲亚特眼睛

感谢您的回答，因为您可以告诉您，我已经更改了90,000公里的分布，现在它有130000公里，今天早上我已经接近了一个信心机械师并问他，他告诉我，他几乎可以肯定它与交流发电机有关，但腰带不是因为它是紧张的...他告诉我，他必须拆开它的成员。
我已经阅读了有关在线滚筒状况不佳的一些有关滚筒的信息。
如果我试图不踩到加速器的情况，即单独使用一半离合器，就会发生噪音。
如果我公寓刹车，同时我尝试

今天早上，他们打电话给我，告诉我星期一要开车，这些来自菲亚特的人是无法说明的。

看看您是否想确保尖叫与交流发电机相关，非常容易您需要做的张紧器（螺栓）并取出皮带，然后打开汽车，当您将其取出时，如果尖叫消失了，那么如果噪音持续到噪音持续的运输方式，则它必须与交流发电机和其他组件相同。
你有这个，警告我发生了什么。