标致206加热泄漏泄漏

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16年前9个月 - 16年前9个月 #5668 通过手动 - 梅纳卡

由手动 - 梅纳卡（Manual-Mecanica） 加热Peugoot 206

大家好，我有一个206 16V，我在踏板高度的地板上看到了一个水坑，然后当寻找泄漏时，我拆开了一种灰色的软木塞盖，该盖盖在中央控制台的左侧，旁边是加速器踏板的左侧，旁边是2个输入管道，并出现了2个输入管道，并将它们加入了一个盒子，我已经在Box上加入了我的问题。据我说，我试图拆卸它，但我不知道自己面临什么或必须做的事情，它通过卸下2个螺钉并试图释放订书钉来带有两个螺钉和三个压力钉书钉，我得到了我无法控制的制冷剂液体，并损失了一切。有人可以帮我这个话题吗？

上版：16年9个月前 .

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16年前9个月 #5669 通过手动 - 梅纳卡

在re：标致206加热的RE：FUGA 手动 - 磁响应

曼努埃尔（Manuel）首先清空散热器，卸下下套筒，然后用泄漏的泄漏交给工作，奇怪的东西没有破坏加热套筒，您已经释放了您的...

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16年前9个月 #5670 通过手动 - 梅纳卡

在re：标致206加热的RE：FUGA 手动 - 磁响应

嗨，Manuelenge，看上去像祖母绿的baciar冷却液，它是同一引擎，您应该从放置在散热器中的蝴蝶中做到这一点，而没有它的蝴蝶，您就必须从散热器中删除散热器的较低软管，当您手头上有一个caiman的手段，他们很难透露它们，他们很难露出净化。我总是拿出软管要更安全，现在您必须做得很好，您将失去发动机制冷剂，这是一种以手工方式解决此问题的好技巧，如果您不占用供暖或冷空气，那就是在这些软管之间建立桥梁，已经在这些软管之间建立了桥梁。如果您不保存如何进行桥梁或想要节省的方式，请问我，因为现在告诉您有点长，还可以。

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16年前9个月 #5682 通过手动 - 梅纳卡

在re：标致206加热的RE：FUGA 手动 - 磁响应

大家好，逃生位于福利板上，位于加热盒和踏板旁边的输入和返回管之间。正如前线的评论一样

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16岁8个月 #5720 通过手动 - 梅纳卡

在re：标致206加热的RE：FUGA 手动 - 磁响应

两根橡胶管以一种适合压力加热器和一些固定夹的插头进入加热器的末端。重要的是要用凡士林加油，以促进其进入并避免捏住它们。

加热器是整个零件，好像它是散热器但较小的，也就是说，加热散热器曲轴箱始于塞子的雌性，在塞子的雌性中，两个试管在加热器的铝制核中末端，您被卡住了。另一个散热器的曲轴箱被隐藏，就在水入口和出口管的另一侧，也粘在铝核上。加热器已完全更换，（好像是散热器，凯特计划的左侧一切都在卸下螺钉并卸下）。

一切顺利。

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