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推杆,强烈

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16年前9个月 #5355 通过手动 - 梅纳卡
推杆,手动 - 梅纳尼卡
当您要指出发动机(柴油)时,示例您卸下了一个气缸盖以纠正您丢弃皮带的所有螺钉,然后一旦将其带到,因为它标志着您指导您再次离开发动机,这是一辆跳过皮带牙齿的汽车,如何?根据我对Crani皮带轮的理解,它在方向盘的末端有一个标记,可以与块变速箱中的标记重合或灰泥被阻塞
吗?指向发动机,我们应该匹配这三个品牌,并且要小心,它不超出可以重合的180度,如果汽油更容易,它只有两个曲轴标记和凸轮,或者直接注入TB有两个,我错了,我错了?澄清不会很糟糕,谢谢

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16年前9个月 #5379 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡响应RE :调整,强烈
您好Esmeralda,您已经很长一段时间没有发布...

问题的答案具有其历史记录,因为一切都取决于我们正在谈论的引擎,例如:

第一个变量:
Motors 4EC1 1.5D,T4EC1 1.5TD 4EE1 1.7D和T4EE1 1.7D和T4EE1 1.7td Isuzu的1.7td。

(Ópel安装在CORSA,ASTRA,组合,Vectra,直到
96和CORSA,直到00)

这些发动机具有三个运动零件(曲轴,注入泵和凸轮轴)的三个品牌。这些标记在曲轴中,品牌在外带皮带轮上(交流发电机,水泵等)完全相同,就像是汽油的点火点标记。

在泵的皮带轮中有一个直径为8mm的孔,在泵支架中有M8x125的线,您只需要拧螺钉,除了将其盖住之外,块,以免它转动即可。

在凸轮轴皮带轮上,您的M8x125的8mm孔和线完全相同。

这些引擎是上帝的祝福,因为您改变了分布或在PIS PAS中进行圆柱体。

第二个变量:
XU9D 1.9D,XU9DTE 1.9TD,PSA
(Citroën,Peugeot Fiat,在C-15,ZX,Peugeot 205,306,405 ...)

中携带Tranco在曲轴上携带Tranco,在此特定的情况下,在您的特定情况下插入了该特定的PIN,因此,该销量不在您的特定范围内,因此,该剂量不在您的特定范围内。曲轴皮带轮或变速箱中。

在注射泵的皮带轮中,它们的携带与其他泵相同,8mm孔和M8x125螺纹。

在凸轮轴皮带轮上,它们带有另一个8毫米孔和M8x125屁股中的另一个线。

这些引擎如果您知道fick的挠度也很好。

第三个变量:
F8Q 1.9D引擎,f8m 1.9d的雷诺。
古代的袋鼠,Clio,Clio,Express,R-9,R-11 ...

这些发动机没有固定的痕迹,它们在皮带室中只与旧的皮带相处,并且与旧的皮带相比,它们与旧的皮带相处,并且在杂物中均与滚动率相处,这是一定的,这是一定的,这是一定的,这是一定的,这是一定的,这是一定的,否则滚动了,这是一个杂物,这是一定的,否则滚动了,这是一定的,并且是圆顶的,并且是滚动的一面。试图查看固定标记在分布中的



位置

。带有

分配带状条带



凸轮轴

。,如果您添加高压生成器没有草稿,

这是相同的) 。主意)。

事实是,如果您花费时态,则它是先进的,并且如果您将其放松以外的危险,则注射点会延迟,因为在凸轮轴中,它带有相位收集器,该相位收集器始终检测到圆柱体1的位置。

另一方面,在此发动机中,有一个销钉进入凸轮轴皮带的固定部分,并与枪托中的钻头相吻合。因此,有了恶作剧和练习,您可以在没有用户的情况下更改分配带(这肯定很昂贵)。放置后,销钉必须进入并离开,曲轴和凸轮轴。

第五变量:
链发动机的电动机

,这些发动机携带链条分布,通常在曲轴上有trancos,并且通常是通过手表比较器剥离的注入泵的问题,时钟比较器在泵上的屁股在泵上的屁股很糟糕(是的,它听起来很糟糕(因此至少与比较器的ump子一样,

直到您的pms no. pist)(pms no.标记制造商指示的内容(在2.0 DTL和2.0 DTH引擎中,比较器必须测量0.60mm)

。是一个





希望不触摸任何阀门,

分布。

​是带有正常注入泵的柴油(无HDI),我们将等待加热

,并在加速时通过烟雾的颜色来检测泵是否要播放。逃脱。

相反,发动机听起来很奇怪,就像很难一样,它会在加速时听起来好像是通过录取来的,这意味着泵会过度先进,如果您可以在读书时,请尽快停止发动机

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16年前9个月 #5497 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡响应RE :调整,强烈
非常感谢您的答案

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