帖子没有照片!!
但是无论如何,我认为您的进气歧管,接收歧管接头,真空管或奇怪的事情发生了空气泄漏...
我想发动机是注射的,我不知道的是它带有的注射类型,我想(并且已经假定的是太多了(并且已经很大程度上)可以进行co和rpm的调整,因为它可能会这样,因为它可能是可能的。我上面提到的空气不当的问题应该给闲置的汽油量,现在发动机高于正常。
问题在于,现在,当他温暖自己溺水汽油时,由于发动机热量所需的汽油要比进入和终止的停车或开始花费很多。
悬挂照片,以便您可以看到注射系统,如果将它们带到了调整,则可以在哪里进行调整,并查看可能的进气口。
一切顺利。