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JETTA 99 2.0标准的加速度

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7年前11个月 #52549 通过手动 - 梅纳卡
JETTA 99 2.0标准在Manual-Mecanica 出版的
下午好,我对99 2.0标准捷达有疑问,我将部分解释它,以使我更好地理解,并查看某人是否可以给我相关的数据。

1.-照明发动机的变化不够寒冷,因此它不会熄灭,因此我必须踏上气体并达到良好的革命,直到热。

2.-发动机在开车时不断熄灭,当速度降低时,这会发生(在转弯中这更有风险),无论我在某种程度上停止总速度还是降低速度,或者只是将其保持中立,并随身携带的冲动而独自一人。

3.-有一段时间在加速度的变化(当我放置变化并加速时)时,它会产生小的爆炸,我不知道如何以不同的方式解释它。

他们告诉我,这可能是由于加速体的失败,如果我想更改它,它将必须对其进行重新编程(这部分不知道它是多么真实)。

有人可以给我数据吗?
谢谢和问候,问候

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7年前10个月 #52551 通过手动 - 梅纳卡
jetta 99 2.0标准中 有关该主题手册 - 核心响应
嗨,拿出一张引擎照片,看看如果有摩托车蝴蝶,那是什么型号,因为当他们失败加速器问候时

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7年前10个月 #52565 通过手动 - 梅纳卡
jetta 99 2.0标准中 有关该主题手册 - 核心响应
可以是点火或模块线圈问题吗?我说这是因为您说的爆炸是为了减速。蝴蝶的身体,我认为没有任何编程(ECU仅识别最小和最大停止。至少我已经在WV中看到了)

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7年前10个月 #52570 通过手动 - 梅纳卡
jetta 99 2.0标准中 有关该主题手册 - 核心响应
第一。检查您是否在入学和编程中没有真空杂货,而不校正加速器会改变加速器体。

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