储层制冷剂的pèrdida

下午好...

我怎么做最好的...？


最近几天，我已经编辑了一个问题，即我的车辆提出了2006年的福特嘉年华权力年，与冷却剂同步，有些想法是由您提出的，他们给了一个灯光，其他人则告诉您这一点，谢谢您。

现在，今天我去咨询了一位机械师，他揭露了以下考虑的意见，这辆车在内部地毯上的任何软管都不会明显损失水，也不是潮湿或潮湿的证据，但没有离合器，显然是一条热水，因此会出来，因此是暖气剂或空调管。机械师询问是否使用了加热，实际上它从来没有使用过，但他的标准是水在那一侧失去了水。很高兴注意到，汽车尚未重新加热，工作或平均为90度或温度时钟中间。

他补充说，根部问题，在这里，我将尽量详细地说，我知道的是，就像盒子一样的恒温器。 MeCànico建议，通过不使用委内瑞拉的供暖，您所说的“ S”软管缩短了这条路线，我不知道该路线现在允许该路线现在较短，但是供暖不再会被官方定罪，因为它可以将其淘汰，因为它可以将其淘汰，因为可以将车辆重新固定，因为该车辆会被重新固定。

不便和发生发生的不便风险是，该作品的材料称为盒子的材料，恒温器是BaqueLite（塑料）的，倾向于用热水和热水的通过来计算，并且在试图取出人物以连接软管的连接的一个危险时，厚度是很好的。从那时起，它似乎是非常频繁的，如果在委内瑞拉的这一边实现它，那么替换的情况将是昂贵的，因为事物显然是因为显然通用作品并不总是能够完全满足其功能的便宜，但应该可以实现原始的扫描和昂贵。 He also told me that I could continue moving the car but watching the water reserve since it loses it ...

I am worried if there is really or there would be major problems if I still use the car or vehicle to go from the house to the work and school of the child since I live quite distant from the capital ...

Thank you for your attention and help by criteria that for good, they can give me ...

Sergio Yglesias García García

您好，看，我给您一些技巧，以便您或多或少了解以验证车辆
首先验证制冷剂液的损失可能是由于您必须对每个组件进行良好检查的几个因素
。因此，由于加热散热器而损失，加热散热器必须损坏，如果您不会丢失或不会丢失车辆的内部，则会使车辆内部湿润。
恒温器的功能是在一定温度下加热车辆然后打开并让水流加热，现在水损失可能是由于软管破裂而不一定会滴落，因为它可能会因沸腾或蒸汽而损失，并且很难找到它，或者它确实通过通过圆柱体消耗发动机来消耗它。由于催化剂将大部分气体转化为水，因此通常会将其转换为几种服务，以便您不像您在另一个地方进行审查，请将其带到几种服务

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