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涡轮空油管线

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10年1个月 #49323 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 梅纳卡 涡轮
Hello and a greeting to all ... I have arrived a Musso Sanyong Turbo Diesel Intercooler and I was observing that the 2 turbo air lines are wet of oil .... It is passing oil to the multiple of admission and I would like to know if it is a turbo problem that is filtering the oil or is normal and you have to change the air magueras ...
the car has an oil leak and the floor is stained on the side of the lines of the turbo ,,, I appreciate your opinion,谢谢你,问候。

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10年1个月 #49339 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡对受试者的反应足够的油涡轮
在标致合作伙伴中,受够了入院的积累,但是,我无法找到对这种情况的连贯的技术反应,我建议您定期控制石油水平并审查气体和逃生。

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10年1个月 #49380 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡对受试者的反应足够的油涡轮
谢谢,我会保留支票,但他们告诉我,柴油发动机会带来的问题,等等。。。。。。。。。。。。。

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10年1个月 #49397 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡对受试者的反应足够的油涡轮
您好,您可以做的事情是您在涡轮的软管中含有油(肯定在中冷器中)可能是呼吸油蒸气(PCV)的问题,也稀少的活塞缸磨损也会使这些气体吹向入院。我会告诉您发生同样情况的C-4的经历;事实是,注射器的坚果很懒惰,其中一些喷油器逃脱了压缩,但是由于它们在上部携带了一个保留的压缩,因此他们并没有让它放在外面,而是在气缸头的上部积累了它(这是两个一半)(这是两个一半),因此,所有的油蒸气都会与您的pcv vapor相互融合。收藏家拥有和屁股的管道,那里有很多狗屎……清理所有东西。在此1.6 HDI的情况下,解决了整个问题的螺母和注射器的铜关节,在MUSSO的情况下,它也必须在涡轮帽上排除。运气!!

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