维护后汽车的噪音和振动

您好：

我有一个2006年的Leon 1.9TDI 105CV（BKC Motor），其200,000公里。

1000公里前，我更换了Bimasa方向盘，离合器套件，配电套件和水泵。

从那以后，我注意到以下几点：

1º-我通过稍微踩在离合器上，注意到发动机的弹奏或噪音。也就是说，没有出来，只会稍微稍微稍微添加一点，例如1或2厘米。如果离合器没有落地，则不会发生这种噪音。

2º-当汽车离开汽车时，汽车或多或少在1000rpm处振动，并在1200rpm上消失了。第二速和第三速也发生了同样的情况。

3º-通过加速，我注意到一个轻微而尖锐的哨声会在停止加速时消失。如果没有很好地调节耳朵，几乎不会听到哨声。

谁能指导我是否担心或应有什么？

非常感谢您和问候！

您好Diealo1，我不知道我会认为踩到
1200的Clut 1200时的噪音...我不会重视（根据振动。.）
哨子可以来自分配带（如果皮带非常紧张），您可以查看张紧器的位置以确保确保，但是它可能会在几个kmts中停止响起。
在我看来，这就是这些事情，但是别人的看法会很好。问候！！

证明

Test2

毫无疑问，您的情况是担心。首先，离合器的持续时间为Longba，因此它具有奇怪的声音，而振动并不能随着公里的运行而改善。我不知道该如何告诉您，如果他告诉您这对您来说是正常的，那么技术人员应该说的是什么问题。其中可能性不佳的可能性不是结膜，而是质量差的产品。通常，声音是由So称为的推力轴承发出的，该轴承是导致离合器斑块耦合和解耦的。从一开始就失败了，这在经济上便宜，但奇怪。振动是板块的不良沉降。技术人员会告诉您进行调整，这是不正确的。有时，这两个缺陷可能来自更简单的缺陷，但我对此表示怀疑。第一个通过从改变其张力的耦合机制中调节离合器可能会消失。振动主题也可能是懒惰或破损的现金或发动机腿。您应该记住，要更换离合器，通常将变速箱卸下，并且可能会懒惰。在所有情况下，必须将解决方案提供给替换离合器的您。问候和运气。