标致206交流发电机

Hello everyone, my consultation is because I have a 206 16 valves I changed the voltage regulator because I made it measure and it was wrong now three days later the legend of low battery charge appeared again and accelerating load 14 but regulating begins to fall little by little to 12 volt if I accelerate a little is corrected but my question would be Anticontamination anomaly and on the board is that yellow drawing on which is like a good valve thanks in advance greetings

您好，Caalbo，我将确保电池状况良好（电解质和水平密度），因为如果它是错误的，它不会限制负载并使交流发电机一直在工作...调节器的错很难发生（我不知道他们将如何测量它...）通常会持续很多，而我在这些是唯一的事情，而我唯一的磨损和撕裂了200,000 km）。 Ralenti在900 rpm时正确。您还应该研究不断下载给您的质量的可能推导。...“抗污染异常”已经是另一个问题，请审查lambda探针（lambda探测器的阻力并没有切割或派生到弥撒中。问候！！

如果他们修理了监管盒，这将取决于许多事情，但是如果不加载，则可能是煤可能不会改变或绕组无法正常工作或二极管板破坏了，我不知道他们会从交流发电机上修理您

交流发电机的主题始终与煤（刷子）有关：清洁转子触点（沙子180）并更改它们。
二极管也很短，这里有两个解决方案：一个是您一个一个一个一个解决方案或购买完整的二极管并进行协作。在这一部分中，请小心隔离垫圈，因为它会损失（它使我多次）

问题可能是：在电池中，可能是它在其寿命中，这会产生围绕交流发电机的超载，而交流发电机又将发动机超载并降低转弯的转弯，有时不会对您和其他时间做到这一点，如果是在这种情况下，当它打开电动机时。电池更换解决方案。另一种可能性是，由于IAC阀的某些缺陷，发动机的闲置状况很低或严重调节。通常情况下，它变得肮脏，灰尘，碳水化合物和没有润滑的培养基可能会开始失败，解决方案是将其清除，以某些润滑剂/不受影响力清洁。在紧张局面的一边，交流发电机/调节器会告诉您它们是正确的lñas并且没有问题，只有任何缺陷，其中一些返回的返回以下是闲置的rpm rpm在某个时候很低或衰减。问候和运气