在MDM中进行搜索

公告

福特Focus 2012 2.0 GDI的问题

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
11岁8个月 #44502 通过手动 - 梅纳卡
大家好,我的2012款福克斯出了点问题。据客户反映,仪表盘上的一些警示灯亮了,而且车子动力不足。客户把车子熄火再开,一切正常。扫描仪显示模块间通信区域出现了故障码。DTC
IPC(仪表盘控制模块)u0073总线“A”通信关闭。其余控制单元没有其他故障码。(扫描仪总共检测到13个故障码)
此外,我还对仪表盘进行了手动诊断,显示代码C073_88。根据我在网上找到的少量信息,它对应的故障码与扫描仪显示的代码相同。车辆没有任何明显故障症状。在拆下仪表盘上的模块之前,如果有人能分享福特汽车类似故障的信息,我将不胜感激。提前谢谢大家,祝大家节日快乐。

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
11岁8个月 #44536 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题的回应 2012 Ford Focus 2.0 GDI 的问题
不要拆仪表盘。如果拆了,车子会锁死,无法启动。之后顾客怎么样了?他有没有重新修车?车子没有熄火重启。

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
11岁8个月 #44539 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题的回应 2012 Ford Focus 2.0 GDI 的问题
你好,Kikemec,谢谢你的回复。你说得完全正确,应该从仪表盘上拆下模块。所以我在做完研究之前不会这么做。总之,我可以将Sacanner与支持CAN网络的ECU配对,但我同意你的观点,这可不是闹着玩的。至于症状,它们时有时无(间歇性)。我唯一注意到的是牵引力控制系统工作不稳定。我试过好几种,虽然它们不一样,但这个系统在类似条件下的反应不一样。客户是个超级富豪,正在试驾这辆车。他不想把车开到经销商那里,而事实上,我在等着故障发生,或者等着问题发展到更严重。此致。

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
11岁8个月 #44540 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题的回应 2012 Ford Focus 2.0 GDI 的问题
因为根据你的说法,这甚至可能是误接触。如果某个元件坏了,你关掉再打开,情况仍然会一样,不会改善。可能是接地之类的。

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
11岁8个月 #44545 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题的回应 2012 Ford Focus 2.0 GDI 的问题
嗨,Kikemec,我同意您的观点,由于故障的中断,这很可能是不良的联系。但是我不知道如何在不纠正您描述的风险的情况下查看IPC联系人,但我必须诊断。问候。

连接创建帐户加入对话。