Wolsvagen Vento 1.8-黑烟，长游戏

各位朋友，很高兴与大家打招呼。我是新来的，想跟大家说说我遇到的问题。
我的车是WOLSVAGEN VENTO 1.8，97年产的。前段时间，车子出现了一些启动问题。第一次启动时，熄火后启动正常，但启动起来很费劲，有时需要等待一段时间才能启动。车子也开始抖动，但还能正常工作。
除此之外，我还找了个技工更换了整套离合器，包括离合器片、离合器压盘、离合器拉绳等等。
车子停在那里已经快两个月了。
今天修好离合器套件后，我启动车子时，有时能用，有时不能用。启动成功后，转速就下降，我不得不加速，排气管冒出大量黑烟，发动机突然熄火，几乎无法再次启动。
检查火花塞时，火花塞是黑色的，但很干燥。
检查了燃油软管，发现压力很低，怀疑燃油泵可能已经快要报废了。发动机
已检查是否准备就绪，
分电器也已检查，位置良好。
我不明白这是什么问题。
因此我请求您的帮助。提前谢谢您。
期待您的回复。

您好，发动机冷却液温度传感器可能断开或损坏。如果该传感器发生故障，燃油肯定会过浓，这就是火花塞变黑的原因。这表明燃油过量。启动时间也会延长。车辆温度较高时，启动时间也会延长（请检查温度传感器）。

你好，AZDVJ，欢迎来到这个有趣的论坛！！我同意maurog的建议，你检查一下温度传感器，另外补充一点，我觉得离合器和启动关系不大……？你最好用压力计在喷射坡道上检查一下压力，但我建议你做的第一件事是检查点火装置，看看每个气缸是否都“有火花”，如果是的话，可能是模块或线圈的问题，如果是黑烟，那就说明汽油未燃烧。请仔细检查，看看你告诉我们什么。谢谢！！

谢谢朋友们，让我们继续吧，我会告诉你们的。

您好！
我觉得问题出在燃油泵上。我之前也遇到过类似的问题，后来换了个油泵就解决了。
油泵的燃油压力比需要的低很多，所以燃油没有像正常情况下那样喷出来，而是滴成一滴一滴的浓稠油滴，弄湿了火花塞。这导致车辆冒黑烟（未燃烧的汽油），直到熄火，而且直到火花塞干燥后才能启动。
希望我的意见对您有帮助。祝您好运！