奔驰E320，2000年，6缸发动机，我觉得是2.7升柴油发动机。
当指针指向90左右的时候，发动机就停了，要等冷却下来才能启动。
我已经更换了喷油器油轨压力传感器上的密封件。奔驰告诉我，它们很容易过度磨损导致故障<- 一切照旧。
等离子风扇转动。空调风扇不动。我觉得它们应该转动一下，以帮助等离子风扇。
我拔掉了连接在恒温器上的热敏开关的插头，电风扇
又开始工作了。我不知道该怎么做了，我打算在气缸盖上装一个热敏开关，并在电风扇上装一个继电器，如果电风扇变热，就让它冷却下来。<- 搞砸了。
如果有人能想到解决办法，或者以前遇到过这种情况，请留言。
2025年8月27日
